扬子晚报网4月17日讯（记者 郭一鹏 通信员 苏交轩） 近日，淮安交警接到报警称，一辆袖珍轿车在西安路高架由南向北行驶至淮海西路出口处时，撞上防撞墙。

接警后，民警立即赶到现场，发现事故车辆横在高架谈路上，车辆外壳部件碎屑洒落各处，车头被撞得面容一新。民警赶紧对车辆驾驶东谈主吴某进行乙醇呼气测试，遵守袒露吴某并未喝酒。那么，事故究竟怎么发生的呢？经说合，吴某驾车从淮安南收费站下高速返淮时，因疲困犯困，没扎眼到前列路况，导致车辆平直撞动身边防撞墙。事故形成车辆损毁严重，车内两东谈主骨折。所幸车上东谈主员皆系了安全带，并无人命危急。

交警先容说，《中华东谈主民共和国谈路交通安全法》第二十二条文矩：过度疲困影响安全驾驶的，不得驾驶生动车。《中华东谈主民共和国谈路交通安全法试验条例》第六十二条文矩：驾驶生动车不得有衔接驾驶向上4小时未泊车休息未必泊车休息时辰少于20分钟的举止。

交警默示，春季天气转暖，东谈主体容易疲劳，浅近驾车需求较多的驾驶东谈主应当扎眼保执端正作息、豪阔就寝，确保开车动身时元气心灵、膂力“双满电”。那么，什么技术最容易发生疲困驾驶？交警先容说，半夜、凌晨、午后为疲困驾驶激发交通事故多发时段。此外，季节现象的变化、假期的舟车劳苦会豪侈无数的元气心灵和膂力，不免也会让东谈主产生倦意。

那又该怎么防护疲困驾驶？交警给出了4点淡薄：1、动身前保证豪阔就寝，随车准备一些看重醒脑的饮料或物品。2、合理安排名车时辰和休息时辰，在高速公路上按“逢三进一”原则实时到就业区休息。3、资料驾驶时，尽量有两个以上具有驾驶履历的东谈主一同出行，途中轮替开车、轮流休息，幸免独自一东谈主永劫辰开车。4、若在开车时嗅觉疲困、困倦，可通过开窗换气或饮用看重饮料等样子暂时缓解，但最妥贴的设施也曾实时到安全场地泊车休息，待元气心灵规复后再不绝动身。

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