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通信：怒放运营“朔月” 雅万高铁很火

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新华社雅加达11月18日电

新华社记者汪奥娜

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关于在印度尼西亚齐门雅加达责任的万隆东谈主巴古斯·阿赫利·拉马丹来说，雅万高铁的怒放完满匹配了他的出行需求。

“曩昔，我通常每两周回万隆一次，现时有了高铁，回家省亲更浅易了。平常火车要坐3个多小时，而高铁只需要46分钟。我不错放工后坐高铁去万隆，第二天一早赶在上班前复返，依然这是难以思象的场景。”拉马丹在经受记者采访时说。

11月17日，在印度尼西亚雅加达的雅万高铁哈利姆站候车大厅，东谈主们刷票赶赴站台。新华社记者徐钦摄

这是印尼乃至东南亚的第一条高铁，最高谋划时速为350公里，聚会雅加达和西爪哇省首府、旅游名城万隆。据中国铁路国外有限公司提供的数据，舍弃11月17日雅万高铁厚爱怒放运营1个月，累计发送游客38.3万东谈主次，单日游客上座率最高达98.7%，客流呈现苍劲增长态势。

很多印尼巨匠齐思知谈乘坐高铁到底是种什么嗅觉。49岁的恩妮·努莱尼为了体验高铁，放工后与一又友们专门来到雅加达哈利姆站。与其他游客相通，皇冠客服努莱尼到了站台，第一件事就所以高铁列车为配景拍像片。“第一眼看高铁，外不雅精致。车体看上去莫得平常列车安详，车厢内却很浩荡。咱们买的是豪华经济舱，嗅觉就像是在坐飞机头等舱相通。”

努莱尼曩昔很少去万隆度假，因为路上时候太长。“非论坐火车如故汽车，从雅加达到万隆齐得两三个小时，现时有了高铁，万隆成为我周末逃离劳苦雅加达的首选。”她说。

雅万高铁怒放运营初期，全线逐日开行径车组列车14列。跟着客流快速增长，负责运营雅万高铁的印尼中国高速铁路有限公司加大运力供给。自11月1日起，日常线逐日开行径车组列车增至28列，游客席位由8000多个翻倍至16000多个；周末客流岑岭期更是增至36列，进一步餍足游客需求。

11月17日，在印度尼西亚雅加达的雅万高铁哈利姆站候车大厅，东谈主们和一个雅万高铁高速动车组模子合影。新华社记者徐钦摄

为饱读吹巨匠乘坐高铁、促进西爪哇旅游业发展，印尼中国高速铁路有限公司还推出多项促销步履，包括凭高铁票就不错免费插足万隆的一些知名旅游景点。

16日，印尼副总统马鲁夫·阿明一瞥乘坐高铁赶赴万隆进行责任造访。“乘坐高铁很风物香港六合彩棋牌，嗅觉我仅仅坐了一霎就到了。咱们应该交运领有这项时代。”他对媒体默示。（报谈员：努鲁尔）